En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés à vos centres d'intéréts.
Le sort réservé au corps de leur proche reste un mystère. Les familles des victimes du crash du vol AH5017 d’Air Algérie en juillet 2014, ont appris que les restes de leurs proches ont été « subitement inhumés au cimetière de Bamako », sans qu’ils en aient été informés.
Ce mercredi, les familles des 116 personnes tuées lors du crash, dont 54 Français, veulent que toute la lumière soit faite, alors que les informations qu’ils ont reçues sont pour le moins « contradictoires ».
Une stèle érigée à Ouagadougou
Dans un premier temps, les familles avaient récupéré les restes identifiés de leurs proches, tués dans le crash de l’avion dans le nord du Mali le 24 juillet 2014. Mais toutes souhaitaient que les restes non identifiés puissent être rapatriés et enterrés à Ouagadougou, d’où l’avion était parti pour rejoindre Alger, et où une stèle doit être érigée en hommage aux 116 victimes.
« Les associations de familles de victimes burkinabè, françaises et libanaises avaient unanimement exprimé leur désir de les voir inhumées à Ouagadougou et s’en étaient ouvertes auprès des autorités impliquées, dont le ministre des Transports malien », a fait savoir l’association française AH5017 dans un communiqué.
Les corps finalement inhumés à Bamako
Pourtant, en mai 2015, les familles « ont appris contre toute attente, que les restes mortels non identifiés de leurs proches, après avoir été conservés à Gao, ont été subitement inhumés au cimetière de Bamako, sur décision de la justice malienne, ceci sans aucune information aux familles et sans explication ».
« On ne comprend pas ce qu’il s’est passé », « on voudrait savoir, qu’on nous dise », martèle Suzanne Aillot, vice-présidente de l’association française AH5017.
« Dans une lettre du ministère des affaires étrangères, on apprend que les dépouilles ont été inhumées », mais en cherchant à en savoir plus, l’association obtient des informations « contradictoires ». « On sait qu’il y a une stèle à Bamako, on ne sait pas ce qu’il y a dessous. On nous a parlé de quatre grandes malles, de dix cercueils… », explique-t-elle.
Elle veut savoir « ce qu’ils ont fait exactement et quels sont les recours », pour obtenir un transfert des restes vers la capitale burkinabè.
Bamako dit avoir suivi les dispositions règlementaires
« Personne n’ira jamais à Bamako, les gens partaient de Ouagadougou, c’était des gens qui fréquentaient le Burkina Faso, pas le Mali », fait valoir Suzanne Aillot, qui dénonce un « manque de respect envers les familles hallucinant. Pour nous ce sont nos proches qui sont là-bas ».
Bamako s’est défendu, expliquant avoir suivi le règlement, rapporte France Info. « Nous avons suivi les dispositions réglementaires » de l’organisation civile internationale, explique une source haut placée du ministère malien des Transports. « Les victimes venaient d’une quinzaine de pays », rappelle cette même source. « Il était difficile de faire autrement. » Les autorités maliennes déplorent cette situation et comprennent la douleur des familles, mais assure que « tout a été fait de la façon la plus respectueuse et la plus propre ».
Par Le Nouvel Observateur avec AFP | Le Nouvel Observateur – il y a 19 heures
Le Nouvel Observateur/Le Nouvel Observateur avec AFP - Anciens billets européens
Les anciens billets seront retirés progressivement de la circulation.
La Banque centrale européenne (BCE) va lancer progressivement à partir de mai 2013 une deuxième série de billets de banques en euros, a annoncé jeudi 8 novembre son président, Mario Draghi, lors de sa conférence de presse mensuelle à Francfort.
Le lancement de cette série, baptisée "Europe" du nom de la figure de la mythologie grecque qui a donné son nom au continent, commencera avec l'introduction d'une nouvelle coupure de cinq euros.
La mise en circulation des autres coupures (10, 20, 50, 100, 200 et 500 euros) se fera progressivement, dans l'ordre croissant et sur plusieurs années. Elles coexisteront dans un premier temps avec les billets actuels avant que ces derniers, lancés en janvier 2002, soient peu à peu retirés de la circulation.
"Les signes de sécurité ont été perfectionnés et rendront les billets encore plus sûrs", a indiqué la BCE dans un communiqué. Ils disposeront de "trois nouveaux signes, à savoir le filigrane portrait, l'hologramme portrait et le nombre émeraude".
Le billet de cinq euros de la série "Europe" sera dévoilé le 10 janvier.
En vous inscrivant vous pourrez si vous le souhaitez être prévenu par email en cas de nouveauté (article, commentaire, sujet sur le forum) et personnaliser votre profil pour participer au blog.
