Edition du Mercredi 12 Mai 2010

 

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Dilem du Mercredi 12 Mai 2010 | Vu 1936 fois
LE RADAR
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Reage, le réseau des Algériens diplÎmés des grandes écoles, s'investit dans la préparation du Mondial-2010 en Afrique du Sud, en appelant tout d'abord la communauté algérienne en Europe à soutenir les Verts mais en proposant aussi une formule de voyages intéressante.


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 La wilaya de Tizi Ouzou vient de bĂ©nĂ©ficier d’un important projet de rĂ©alisation d’un centre national de regroupement des Ă©quipes nationales sportives


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Pour les besoins de production d’un film sur la wilaya III historique, une Ă©quipe de techniciens de la CoopĂ©rative maghreb audiovisuelle (Comapav)


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L’Institut de relations internationales et stratĂ©giques (Iris) organise, le 18 mai prochain, une confĂ©rence-dĂ©bat sous l’intitulĂ© “L'Afrique en face – dix clichĂ©s Ă  l'Ă©preuve des faits”.


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Le deuxiÚme forum des hommes d'affaires maghrébins qui s'est ouvert, lundi, à Tunis, compte sans doute parmi les trÚs rares chances qui restent pour sauver le Maghreb


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La commission de supervision des assurances, dĂ©pendant du ministĂšre des Finances, a prononcĂ© rĂ©cemment de lourdes sanctions contre la compagnie d’assurances privĂ©e GAM-Assurances


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La prĂ©sence d’une jeune femme parmi les agents (concierges) de l’Agence algĂ©rienne pour le dĂ©veloppement du logement (AADL), affectĂ©s au site de ZĂ©ralda, est contestĂ©e par certains copropriĂ©taires

Actualité
Par : NEILA B.
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Les responsables des dĂ©faillances sont sanctionnĂ©s sur le plan disciplinaire et judiciaire, affirment les responsables de cette banque qui considĂšre qu’il s’agit d’actes isolĂ©s.

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Par : NOUREDDINE BENABBOU
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Le tribunal d’Oued TlĂ©lat a condamnĂ© l’entreprise SBOA (Coca Cola) Ă  une amende de 60 millions de centimes et plus de 1,1 milliard de centimes de dommages et intĂ©rĂȘts au profit des deux fellahs victimes de la pollution de leurs terres agricoles.


Par : Y. S.
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Ils sont quelque 1 820 cas Ă  Tizi Ouzou Ă  avoir achetĂ©, depuis 2001 pour certains, des voitures de moins de trois ans, aprĂšs avoir versĂ© les frais de dĂ©douanement “le plus normalement du monde”


Par : NEÏLA B.
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Le procĂšs dont la date n’a pas encore Ă©tĂ© fixĂ©e dans cette affaire de dĂ©tournement de matĂ©riel militaire au profit des groupes islamistes promet trĂšs certainement des rĂ©vĂ©lations fracassantes.

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Par : L. Kachemad
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Lors d’un point de presse organisĂ© sur le site de la nouvelle structure de l’inspection rĂ©gionale des douanes de GhardaĂŻa, situĂ©e sur les hauteurs de Bouhraoua, constituĂ©e d’un bloc administratif, d’un cĂ©libatorium et de 12 logements en F3 et F4


Par : MALIKA BEN
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Le ministre des Transports aurait signifiĂ© une fin de non-recevoir Ă  la revendication salariale des travailleurs de la SNTF. La direction gĂ©nĂ©rale de l'entreprise a, de son cĂŽtĂ©, dĂ©posĂ© une plainte contre les travailleurs pour “grĂšve illĂ©gale”. Le conflit prend une nouvelle tournure.

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Par : Chabane BOUARISSA
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AprÚs plus de cinq heures de négociation, en présence des représentants des ouvriers, du P/APC de Hammam Dalùa


Par : M. BEN
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 Les travailleurs du secteur de la formation professionnelle comptent renouer avec la protestation. C'est ce qu'indique un communiquĂ© Ă©manant du syndicat autonome


Par : Hanafi H.
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Le  mouvement de protestation enclenchĂ© Ă  la cimenterie Lafarge de Hammam DalaĂą, (M’sila) depuis le 5 du mois courant, vient de prendre une nouvelle tournure


Par : F. SENOUSSAOUI
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L’usine emploie prĂšs de 1 000 personnes dont environ 310 ingĂ©nieurs, diplĂŽmĂ©s dans diffĂ©rentes spĂ©cialitĂ©s dont l’électronique et l’électrotechnique.

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“L’AlgĂ©rie et la CorĂ©e du sud sont deux partenaires stratĂ©giques. Les Sud-CorĂ©ens doivent faire de leur mieux pour un meilleur transfert de leur expĂ©rience en matiĂšre de dĂ©veloppement Ă©conomique et faire plus d’efforts pour la crĂ©ation


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PlutĂŽt cĂ©lĂšbre pour les gĂ©nies qui alimentent “l’Albiceleste” dont l’emblĂ©matique Maradona, son tango, cette danse crĂ©Ă©e par les immigrants ou encore la mythique Patagonie


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henkel AlgĂ©rie a annoncĂ©, hier, la commercialisation en AlgĂ©rie d’une nouvelle gamme d’insecticide de marque “Combat”, une marque corĂ©enne acquise par le groupe allemand en 2005.

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Outre le SystĂšme de rĂ©gulation des produits agricoles de large consommation (Syparlac), le ministĂšre de l’Agriculture vient de mettre en place un dispositif d’accompagnement pour sĂ©curiser davantage la production de viandes blanches durant l’étĂ© prochain


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Leadeur de l’emploi et du recrutement en AlgĂ©rie via Internet, Emploitic.com a lancĂ© hier la nouvelle version de son portail Internet www.emploitic.com avec l’usage de la technologie du Web 2.0.


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Le géant Procter&Gamble avec sa marque Ariel continue sa série de signatures de contrat de sponsoring avec des figures emblématiques du monde du sport.


Edition du Mercredi 12 Mai 2010

Actualité

La DG de la SNTF dépose une plainte contre les grévistes
Au troisiÚme jour de la grÚve illimitée des cheminots

Par : MALIKA BEN


Le ministre des Transports aurait signifiĂ© une fin de non-recevoir Ă  la revendication salariale des travailleurs de la SNTF. La direction gĂ©nĂ©rale de l'entreprise a, de son cĂŽtĂ©, dĂ©posĂ© une plainte contre les travailleurs pour “grĂšve illĂ©gale”. Le conflit prend une nouvelle tournure.

La grĂšve des cheminots qui paralyse les rails depuis dimanche dernier se durcit au fil des jours. Aucun compromis Ă  mĂȘme d’attĂ©nuer la crise ne se profile Ă  l’horizon. MĂȘme le dialogue amorcĂ© lundi dernier entre le syndicat et la direction gĂ©nĂ©rale de l’entreprise n’a pas fait long feu. Hier, le dĂ©brayage des cheminots Ă©tait au centre d’une rĂ©union au niveau de la DG mais les syndicalistes n’y Ă©taient pas conviĂ©s. Les travailleurs sont “invitĂ©s” au tribunal. La direction a exĂ©cutĂ©, hier, ses menaces “d’appliquer les dispositions de la loi pour grĂšve illĂ©gale” en dĂ©posant une plainte, a rĂ©vĂ©lĂ© hier aprĂšs-midi le syndicat. C’est donc l’impasse. Voire le clash entre les deux parties qui avaient engagĂ© des nĂ©gociations. CĂŽtĂ© stations ferroviaires, c’est la paralysie totale. Pis, le trafic ferroviaire n’est pas prĂšs de reprendre de sitĂŽt. À en croire certaines indiscrĂ©tions, la tutelle ne compte pas lĂącher du lest pour dĂ©samorcer le conflit qui s’achemine vers le pourrissement. En effet, le ministre des Transports aurait signifiĂ© “un niet catĂ©gorique” Ă  la revendication salariale des travailleurs de la SNTF. Suite Ă  la premiĂšre tentative d’apaisement de la crise, la direction gĂ©nĂ©rale de l’entreprise, qui a appelĂ© Ă  la reprise du travail, s’est rĂ©unie lundi dernier avec la FĂ©dĂ©ration nationale des cheminots. La DG a laissĂ© entendre que la revendication des travailleurs la dĂ©passe et qu’elle la soumettrait aux instances concernĂ©es. Pour une fois, chose promise, chose due. Mais pas tout Ă  fait puisque le ministre des Transports aurait refusĂ© de rĂ©pondre favorablement Ă  l’augmentation salariale des travailleurs. Une telle position risque Ă  coup sĂ»r d’envenimer davantage la situation et de faire persister le conflit. La dĂ©termination des cheminots que nous avons rencontrĂ©s durant ces trois jours de grĂšve ne risquerait pas d’ĂȘtre Ă©branlĂ©e par le niet de la tutelle. “Nous avons trop attendu et tellement donnĂ©. Aujourd’hui nous voulons recevoir, et advienne que pourra”, fulmine un cheminot informĂ© par l’éventuel “niet” de la tutelle. “Cette grĂšve, nous ne l’avons pas vue dans nos rĂȘves et nous ne nous sommes pas rĂ©veillĂ©s Ă  5h en nous disant : il faut la faire. C’est une action mĂ»rement rĂ©flĂ©chie et qui a enregistrĂ© l’adhĂ©sion de tous les travailleurs. Car comme on dit, le couteau en a fini avec la chair et a atteint  l’os, ce qui est insupportable. Il y a des limites Ă  tout et c’est notre limite”, ajoute le cheminot qui n’arrive pas Ă  joindre les deux bouts avec un salaire de 18 000 DA et cinq enfants Ă  sa charge. En fait le non-aboutissement de la convention de branches des cheminots est la goutte qui a fait dĂ©border le vase. Se sentant trahis aprĂšs une longue attente et de l’espoir, les travailleurs “qui ont compris les intentions des pouvoirs publics” ont dĂ©cidĂ© de prendre leur destinĂ©e en main et outrepasser leur propre syndicat. Ce dernier comprenant mieux que quiconque la position de leurs collĂšgues n’ont d’autre choix que de les soutenir. Mieux, la FĂ©dĂ©ration nationale des cheminots hausse le ton et ne compte pas “intervenir par une quelconque initiative que ce soit pour apaiser la colĂšre de la base”. À la question de savoir que fera la fĂ©dĂ©ration si le “niet” de la tutelle se confirme, le chargĂ© de la communication du syndicat rĂ©pond tout de go : “Les cheminots, qui ont bravĂ© le terrorisme pendant de longues annĂ©es, pourront faire face au chantage de la tutelle. Ce n’est pas de cette façon que le conflit sera rĂ©glĂ©.”  Revenant sur la revendication salariale des travailleurs, Mechikhi Djamel prĂ©cisera que “le cheminot ne demande ni aide ni aumĂŽne mais rĂ©clame un droit des plus lĂ©gitimes”. Ce droit n’est autre que l’application de l’article 52 de la convention collective signĂ©e en 2006 qui stipule : “En aucun cas le salaire de base des cheminots ne peut ĂȘtre infĂ©rieur au SNMG.” Mieux, une des nombreuses dispositions de la convention de branches des travailleurs des rails note : “Tout article avantageux dans la convention collective prime sur la convention de branches.” Sur le terrain, la violation des dispositions de la loi est flagrante puisque nombreux sont les cheminots qui ont Ă  leur actif plusieurs annĂ©es d’expĂ©rience dont le salaire de base n’atteint pas le SNMG. “Il y a quelques annĂ©es, quand le salaire des cheminots dĂ©passaient le SMIG son exclusion de toute augmentation Ă©tait acceptable. Aujourd’hui que le SNMG dĂ©passe le salaire de base des cheminots et que ces derniers rĂ©clament leur droit, on trouve des rĂ©ticences”, s’étonne le chargĂ© de communication du syndicat. Et d’ajouter : “Quand on applique la loi il faut l’appliquer dans toute sa rigueur et non Ă  moitiĂ©.” En un mot, le conflit des cheminots n’est pas prĂšs de connaĂźtre son Ă©pilogue et devient de plus en plus inextricable. Nous n’avons, malheureusement, pas pu arracher la moindre rĂ©action du cĂŽtĂ© de la DRH de l’entreprise oĂč une rĂ©union qui a commencĂ© le matin s’est Ă©ternisĂ©e. C’est du moins la justification avancĂ©e.


Edition du Mercredi 12 Mai 2010

RADAR

Reage prépare le Mondial
Il propose des formules intéressantes aux supporters

Reage, le réseau des Algériens diplÎmés des grandes écoles, s'investit dans la préparation du Mondial-2010 en Afrique du Sud, en appelant tout d'abord la communauté algérienne en Europe à soutenir les Verts mais en proposant aussi une formule de voyages intéressante.
Dans son communiqué, Réage explique que pour rendre possible la participation du plus grand nombre à cet évÚnement, il s'associe à plusieurs partenaires dont Voyageurs du monde pour proposer un tarif préférentiel de 1 990 euros pour 17 jours/4 nuits tout inclus.

www.liberte-algerie.com



12/05/2010
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