Edition du Mercredi 29 Septembre 2010

 
 
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DÉTOURNEMENTS, DILAPIDATION ET PASSATIONS DE MARCHÉS NON CONFORMES
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Par : NEÏLA B.
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Plusieurs directions d’entreprises publiques ont Ă©tĂ© dĂ©capitĂ©es par des scandales de corruption.

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Alors que le secteur constitue l’avenir de l’économie nationale
L’industrie encore en crise de gouvernance

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Les services de renseignements du Sahel en conclave Ă  Alger
Les services secrets prennent le relais des armées

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29/09/2010
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Edition du Mercredi 29 Septembre 2010

Actualité

Les services secrets prennent le relais des armées
Les services de renseignements du Sahel en conclave Ă  Alger

Par : Azzeddine Bensouiah


Trois jours aprĂšs la rĂ©union des chefs d’état-major des pays du Sahel Ă  Tamanrasset, Alger abrite, aujourd’hui, la rĂ©union des chefs de service de renseignements de la rĂ©gion, avec pour objectif de passer Ă  l’action au plus vite et de ne pas laisser l’initiative du terrain aux terroristes d’Al-QaĂŻda.

Les travaux de la rĂ©union extraordinaire du Conseil des chefs d’état-major des pays membres du ComitĂ© d’état-major opĂ©rationnel conjoint, tenus dimanche au siĂšge du Commandement de la VIe RĂ©gion militaire Ă  Tamanrasset, ont Ă©tĂ© couronnĂ©s par la signature du procĂšs-verbal de la rĂ©union et la passation de pouvoirs entre l’AlgĂ©rie et le Mali qui prend la prĂ©sidence tournante du comitĂ©.
Cette rĂ©union, qui a regroupĂ© les chefs d’état-major de l’AlgĂ©rie, du Mali, de la Mauritanie et du Niger, a permis aux participants de faire une Ă©valuation de la situation sĂ©curitaire prĂ©valant dans la rĂ©gion du Sahel.
Ils ont procĂ©dĂ©, Ă©galement, Ă  un Ă©change d’informations et d’analyses Ă  mĂȘme d’établir un bilan exhaustif des activitĂ©s et actions effectuĂ©es pour la concrĂ©tisation d’une stratĂ©gie commune de lutte contre le terrorisme et la criminalitĂ© organisĂ©e.
La sĂ©ance d’ouverture a Ă©tĂ© marquĂ©e par l’intervention du gĂ©nĂ©ral de corps d’armĂ©e, Ahmed GaĂŻd Salah, qui a appelĂ© les pays de la rĂ©gion Ă  respecter leurs engagements et Ă  passer Ă  l’action en ce qui concerne la lutte contre le terrorisme, la criminalitĂ© organisĂ©e et tous les autres phĂ©nomĂšnes connexes. Cette session a Ă©tĂ© une occasion pour dĂ©battre des termes de la coopĂ©ration entre les pays membres afin de dĂ©gager les solutions idoines, en vue de renforcer leur action et atteindre ainsi les objectifs tracĂ©s dans leur stratĂ©gie de lutte contre le terrorisme et la criminalitĂ© organisĂ©e. Le chef d’état-major de l’ANP s’est dit, en cette occasion, “convaincu” que les États membres de ce comitĂ© sauront assumer leurs responsabilitĂ©s et se montrer Ă  la hauteur des ambitions et des attentes de leurs pays respectifs.
Mais il a conditionnĂ© cela par leur capacitĂ© Ă  insuffler “plus de vitalitĂ© et d’efficience” Ă  leur coopĂ©ration, en traduisant “de la plus forte maniĂšre” leurs engagements par des actions de lutte antiterroriste “bien prĂ©parĂ©es et bien coordonnĂ©es”.
Cette rencontre aura constituĂ©, selon les propos du colonel SebaĂą Mabrouk, porte-parole de la rĂ©union, “une confirmation avĂ©rĂ©e du respect de tous les engagements pris par les forces armĂ©es des pays membres et un message clair pour exprimer leur volontĂ© et leur dĂ©termination, ainsi que leur capacitĂ© effective Ă  prendre en charge, de façon autonome et collective, leurs questions sĂ©curitaires en toute libertĂ© et en toute souverainetĂ©â€.
La concertation entre les pays de la rĂ©gion, qui pourrait ĂȘtre Ă©tendue Ă  d’autres pays de la rĂ©gion, concernĂ©s par la menace terroriste, devrait permettre de mieux coordonner leurs efforts. Car, au-delĂ  des dĂ©clarations de bonnes intentions, certains pays de la rĂ©gion sont confrontĂ©s Ă  de multiples contraintes, que ce soit sur le plan logistique, oĂč certains pays manquent cruellement de matĂ©riel adĂ©quat pour lutter contre le terrorisme, ou sur le plan politique oĂč certaines rĂ©gions de ces pays restent en perpĂ©tuel conflit avec les rebelles touaregs. Mais c’est surtout le poids des pays occidentaux, sous le couvert d’enlĂšvement de leurs compatriotes, qui joue grandement dans la balance. Beaucoup de pays occidentaux sont tentĂ©s de prendre pied dans la vaste Ă©tendue dĂ©sertique du Sahel. Leurs ingĂ©rences multiples et leurs pressions sont tellement grandes que des pays de la rĂ©gion obĂ©issent, les yeux fermĂ©s, nĂ©gocient les rançons et libĂšrent des terroristes, compromettant grandement les efforts consentis et les engagements pris dans le cadre de la coopĂ©ration rĂ©gionale.
La rĂ©union des chefs de service de renseignements de la rĂ©gion, est importante dans la mesure oĂč elle aura le mĂ©rite de poser les vrais problĂšmes qui empĂȘchent que les pays de la rĂ©gion, coordonnent Ă©troitement leurs efforts et qu’ils ne se laissent pas influencer par des pays occidentaux soucieux uniquement de leurs propres intĂ©rĂȘts. On voit mal des services de renseignements occidentaux livrer, par exemple, des photos satellite sur le mouvement des terroristes d’Al-QaĂŻda, aux pays de la rĂ©gion.
En revanche, ces services occidentaux n’ont aucun mal Ă  recevoir tous les renseignements dont ils ont besoin et toute l’assistance voulue dans la rĂ©gion.

 


Edition du Mercredi 29 Septembre 2010

Actualité

La chinoise Hainan Airlines s’installe en AlgĂ©rie
La compagnie aérienne sera opérationnelle incessamment

Toutes les autorisations ont déjà été obtenues. Elle viendra concurrencer Air Algérie sur Pékin.

Le ciel algĂ©rien comptera incessamment un nouveau venu parmi les compagnies aĂ©riennes pour opĂ©rer un direct PĂ©kin-Alger-PĂ©kin. Il s’agit, en fait, de Hainan Airlines, la plus grande compagnie aĂ©rienne privĂ©e chinoise et l’une des quatre compagnies aĂ©riennes leaders en Chine. Elle fonctionnera Ă  raison de deux frĂ©quences par jour Ă  bord d’un Airbus (A330) et procĂ©dera via une escale en Égypte (sans dĂ©charger) Ă  court terme (juste les 3 premiers mois) pour ensuite assurer un direct PĂ©kin-Alger-PĂ©kin. Pour ce qui est des prix des billets, la compagnie chinoise sera obligĂ©e de s’aligner sur ceux du marchĂ©, comme l’exige l’aviation civile algĂ©rienne, et pour marquer la diffĂ©rence avec les compagnies dĂ©jĂ  prĂ©sentes, en l’occurrence Air AlgĂ©rie (d’autres compagnies assurent cette desserte mais ne font pas de direct), elle jouera la carte de la qualitĂ© des prestations et de la ponctualitĂ©.
Les autorisations nĂ©cessaires de la partie algĂ©rienne ont dĂ©jĂ  Ă©tĂ© obtenues, comme nous le confirme notre source, indiquant, par la mĂȘme occasion, que cette compagnie aura un AlgĂ©rien comme partenaire qui sera son reprĂ©sentant en AlgĂ©rie. Il s’agit des Benyounes, propriĂ©taires de l’agence de voyages Soleil Voyages, qui a dĂ©jĂ  une trĂšs bonne connaissance du marchĂ© et rĂ©alise un chiffre d’affaires non nĂ©gligeable de plusieurs millions d’euros. La compagnie chinoise en question est issue de la restructuration d’une ancienne compagnie aĂ©rienne provinciale, en janvier 1993, et a dĂ©butĂ© son exploitation le 2 mai 1993. Faisant partie du groupe Hainan, la compagnie compte dans sa flotte 164 avions, utilisĂ©s pour les lignes commerciales et les services charters commerciaux. Outre sa compagnie aĂ©rienne, il s'agit des aĂ©roports (Hainan en gĂšre onze), de la finance (13 centres de service financier), de la logistique (5 sociĂ©tĂ©s de transport maritime), de l'immobilier, des centres commerciaux et du tourisme (47 hĂŽtels, dont ceux de Bruxelles et Wavre). AprĂšs 15 ans d’exploitation et avec plus de 1,7 million d’heures de temps de vol et plus de 70 millions de passagers, Hainan Airlines est remarquĂ©e comme une compagnie aĂ©rienne sĂ»re.
Le service de Hainan Airlines a reçu les éloges des passagers et des autorités en 2008 et a remporté le prix de meilleure compagnie aérienne de Chine, décerné par Skytrax research, le leader en matiÚre de recherche pour le secteur du transport aérien, et ce, en 2009.
Il y aurait, selon notre source, une autre possibilitĂ© qui pourrait Ă©galement se concrĂ©tiser dans un avenir proche,  concernant, cette fois-ci, la venue d’une autre compagnie pour concurrencer aussi Air AlgĂ©rie sur le direct Alger-MontrĂ©al. Cela pourrait intervenir alors que l’AlgĂ©rie n’arrive toujours pas Ă  faire aboutir ses nĂ©gociations pour lancer le Alger-New York-Alger tant annoncĂ©, mais surtout tant attendu. 


www.liberte-algerie.com

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