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	ENCORE UN CHANGEMENT À LA TÊTE DE SONATRACH Un mauvais signal pour l’étranger

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Actualités : ENCORE UN CHANGEMENT À LA TÊTE DE SONATRACH
Un mauvais signal pour l’étranger

Le limogeage du président-directeur général de Sonatrach constitue un signal mauvais pour l’étranger. Un changement, au demeurant incompréhensible, qui soulève le problème du déficit managérial ainsi que le rôle effacé du Conseil national de l’énergie.

Chérif Bennaceur - Alger (Le Soir)
Depuis hier, le vice-président de l’activité Amont (exploration) de Sonatrach, Saïd Sahnoun, assure l’intérim à la tête de la compagnie pétrolière en remplacement de Abdelhamid Zerguine qui en était le P-dg depuis la fin 2011. 
Un changement incompréhensible, dans la mesure où ses motivations exactes n’ont pas été officiellement présentées. Ce qui laisse toute latitude aux supputations et incertitudes. Certes, l’éviction de Abdelhamid Zerguine intervient dans le contexte de baisse des recettes d’exportations d’hydrocarbures. Durant les trois dernières années, la compagnie pétrolière a, en effet, enregistré une diminution de son chiffre d’affaires d’au moins 10 milliards de dollars, relève l’économiste et universitaire Abderrahmane Mebtoul, évoquant également la réduction drastique des volumes d’exportation. Une situation que l’on pourrait imputer à la responsabilité du dirigeant évincé même si l’Algérie ne peut agir sur la volatilité des cours. Comme le départ de Zerguine pourrait s’expliquer aussi par l’existence d’un conflit d’ordre personnel ou lié à des divergences de vision entre le désormais ex-Pdg et le ministre de l’Energie, Youcef Yousfi. Incertain à ce propos, l’économiste Abderrahmane Mebtoul estime toutefois que le P-dg d’une compagnie énergétique ne doit pas s’immiscer dans la définition de la politique énergétique du pays qui relève des prérogatives du Conseil national de l’énergie (CNE). Or, le CNE n’a jamais été activé durant les deux dernières décades, pourrait-on observer, et ses missions sont exercées de facto par le ministère de l’Energie. Voire, le limogeage survient dans un contexte de «malaise», d’«ambiguïté» sur le plan institutionnel et opérationnel pour l’entreprise, note un consultant et spécialiste des questions bancaires. 
Constatant que l’entreprise assume un statut hybride, celui de maître d’ouvrage et maître d’œuvre dans le domaine énergétique, ce consultant appellera ainsi à davantage de clarté en ce domaine et à lever cette ambiguïé. Ce faisant, le changement fréquent de P-dg du groupe durant les dernières années favorise l’instabilité de la compagnie et «n’est pas bon pour l’image» de celle-ci et du pays, considère le professeur des universités. 
En termes d’impact, l’éviction constituerait un mauvais signal pour l’étranger, relèvent d’autres économistes qui font un lien avec l’attaque terroriste perpétrée en janvier 2013 contre le complexe gazier de Tiguentourine (Illizi), les atermoiements de la compagnie norvégienne Statoil à reprendre ses activités... Selon ces analystes, le changement opéré, a contrario des principes de l’orthodoxie régissant le fonctionnement des grandes entreprises dans le monde, constitue un indice négatif pour la visibilité de Sonatrach. Soit une «catastrophe» pour l’attractivité du pays aux investissements extérieurs, la crédibilité des options économiques internes et pour le positionnement à l’international, met-on en avant. De surcroît, l’économiste Abderrahmane Mebtoul relève que Sonatrach «souffre» d’un manque de management stratégique, de gestion optimale des coûts et des ressources, et en matière de transparence... Un déficit managérial dont l’économiste, professeur et expert en management Abdelhak Lamiri agréera également. Il ne suffit pas de changer de personnes s’il n’y a pas un changement, une évolution et une mutation de la gouvernance, considère le professeur Lamiri, hors tout «subjectivisme». Ce professeur relève ainsi l’opportunité de se doter d’un plan de développement stratégique et cohérent, concernant tant l’entreprise que l’économie nationale. 
En outre, le management efficient obéit à l’instauration de contrats de performance liant le manager, au choix d’outils managériaux conformes, à la fixation d’objectifs clairs et chiffrés, rappelle le P-dg de l’Institut international de management, qui évoque également la nécessité de valoriser les compétences bien formées, dotées d’une expérience avérée, savoir rajeunir l’encadrement dirigeant et opérationnel...
C. B.

Les partis politiques réagissent

Soufiane Sakhri, porte-parole de Jil Jadid :
«C’est un problème de système»
«Sonatrach est une affaire de gestion, donc le fait de mettre fin aux fonctions du président-directeur général de Sonatrach n’est pas l’affaire de la société elle-même mais concerne le fonctionnement de l’Etat en général. S’il y a un changement il doit se faire au niveau du système. 
La corruption et la mauvaise gestion sont tellement généralisées qu’il faut un nettoyage du système en général. Ce n’est pas l’histoire d’une personne ou d’une autre. 
Nous sommes dans le scénario des solutions de bricolage, l’on change de responsables alors que c’est le système et les mentalités qui doivent changer, surtout en ce qui concerne la corruption. A Jil Jadid, c’est notre objectif.»

Youcef Aouchiche, porte-parole du FFS :
«Pas de réaction»
«Nous avons choisi de ne pas réagir pour l’instant, nous le ferons peut-être ultérieurement à travers un communiqué notamment.»

Abdelaziz Belaïd, président du Front El Moustakbel :
«Les cadres ne sont pas protégés»
«Le premier responsable de Sonatrach est un cadre, il a été démis de ses fonctions comme il a été installé. Les cadres, ainsi, ne sont pas protégés, ils sont limogés sans explications. Il s’agit d’une mauvaise gestion des ressources humaines. C’est ce que nous avons dénoncé. 
Les cadres sont stressés et vivent une situation aléatoire, c’est cela le fonctionnement du système.»

M. Yahiaoui, chargé de la communication du parti TAJ :
«Pas de lecture politique»
«Nous ne faisons pas de lecture politique ou de commentaires sur le limogeage du P-dg de Sonatrach. Cette fin de fonction entre en fait dans le cadre des prérogatives des autorités concernées.»

Atmane Mazouz, porte-parole du RCD : 
«Le limogeage démontre l’ampleur de la corruption»
«Ce limogeage même s’il n’a pas encore livré tous ses secrets est une pratique à laquelle nous ont habitués les différents prédateurs qui minent le sommet de la hiérarchie politique et qui continuent à brader et à assécher l’économie nationale. Dans notre pays, ce ne sont pas les performances et les bilans qui caractérisent les nominations ou les fins de fonction mais le degré d’allégeance et de soumission aux cercles mafieux et corrompus qui minent les différentes institutions. 
Ce nouvel épisode qui touche Sonatrach vient nous rappeler aussi combien la principale mamelle du régime continue à être au centre d’une lutte de clans pour tirer le maximum de dividendes dans l’illégalité et l’impunité. Cette instabilité au sein de la plus importante entreprise nationale continuera tant que les différents responsables accusés de corruption et de détournement continuent à bénéficier de la protection de ceux qui nous gouvernent et dont la responsabilité dans la faillite de l’économie nationale est totale. 
Ce nouveau rebondissement dans les luttes autour du contrôle de Sonatrach continuera à nous rappeler l’ampleur de la corruption en Algérie qui assombrit l’avenir de la nation et des générations futures et viendra s’ajouter à la série de scandales maintes fois dénoncés par le RCD.»

Saïd Bouhadja, porte-parole du FLN :
«La presse pose des interrogations»
«Il est préférable d’éviter de faire des commentaires. Nous ne sommes pas proches de la gestion de le Sonatrach. Mais j’ai vu que la presse pose des interrogations.»

Mohamed Douibi, secrétaire général d’Ennahda :
«Décision politique»
«La nomination à ces postes n’est pas une question de capacité ou de rendement. Le poste de P-dg de la Sonatrach est directement lié à la gestion de la manne pétrolière. C’est cette manne qui dirige le monde politique en Algérie. C’est une décision politique. Il ne faut pas s’étonner de ces changements, en Algérie la compétence n’est pas la priorité.»

Nouara DjaÂfer, porte-parole du RND :
«Pas de commentaire»
«Il n’y a pas de commentaire à faire. C’est juste un changement à la tête d’une institution.»

Nourredine Bahbouh, président de l’UFDS :
«Un dossier géré avec légèreté»
«Les raisons de ce limogeage ne sont pas encore connues. Mais les informations qui circulent évoquent le forcing d’un groupe d’intérêt. Si cela venait à être confirmé, cela signifierait que l’Algérie est dans une situation très grave puisque livrée à la maffia politico-financière. La République est en danger. On assiste également à une absence de communication autour de cette affaire. Il y a défaillance à tous les niveaux et cela prouve la légèreté dans la gestion de ce dossier.»
Propos recueillis par 
Fatma-Zohra Boukhalfa et Tarek Hafid

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Actualités : 

Le ministre des Transports en déplacement au Mali s’est livré à un véritable show en exhibant les boîtes noires de l’avion qui s’était crashé à Gao. Une prestation ayant pour but de faire croire que l’Algérie avait repris la main dans le dossier. C’était compter sans les déclarations d’un militaire français qui affirme que les boîtes noires avaient été remises par les autorités algériennes et maliennes à l’ambassadeur français au Mali.

Nawal Imès - Alger (Le Soir)
Amar Ghoul était en mission au Mali avec pour objectif premier de faire passer le message selon lequel la gestion des suites du crash de l’avion affrété par Air Algérie ne lui échappait pas. 
Face aux caméras des télévisions, le ministre des Transports a exhibé des boîtes noires affirmant qu’au nom de la coopération internationale, le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) français se chargera de l’analyse des données. 
Les télévisons ne montreront pas les séquences de ce qui s’est passé après le show médiatique. C’est le porte-parole de l’opération Serval au Mali qui en dira plus. «Selon mes informations, les autorités algériennes et maliennes vont les remettre très prochainement à l’ambassadeur français au Mali.»
La différence est de taille : ce n’est donc pas à un représentant du Bureau d'enquêtes et d'analyses que les boîtes noires ont été remises mais bel et bien à un représentant de l’Etat français et c’est probablement cette version dérangeante que ni le ministre des Transports ni les autorités algériennes en général ne voulaient rendre publique. Et c’est aussi probablement pour cette raison que Amar Ghoul a affiché une image pathétique face aux caméras. 
Le Premier ministre s’est livré au même exercice à Alger. Sella affirmait que l’'Etat algérien a accompli son devoir et une enquête est menée pour déterminer les causes de ce tragique accident en coordination et en étroite collaboration entre l'Algérie, le Mali et la France. «L’Etat algérien suit l'affaire du crash depuis la première information parvenue à ce jour.» «Les dernières informations, il faudra cependant les guetter depuis la France où les analyses des boîtes noires ont déjà commencé.
Laurent Fabius affirmait hier que toutes les hypothèses seront examinées dans le cadre de l'enquête. «Ce que nous savons d'une façon certaine, c'est que la météo était mauvaise cette nuit-là, que l'équipage de l'avion avait demandé à se dérouter, puis à rebrousser chemin, avant que le contact ne soit perdu.» 
De son côté, le Bureau d’enquêtes et d’analyses faisait savoir sur son site internet que «les enquêteurs ont pu rapidement extraire les données de l'enregistreur de paramètres. L'enregistreur phonique a été endommagé par les conditions d'impact. Le travail sur cet enregistreur se poursuit pour en extraire les données» en attendant la fin des analyses. 
N. I.

Actualités :

Quelques jours après le crash de l’avion d'Air Algérie reliant Ouagadougou à Alger, la sérénité régnait à l’aéroport international Houari Boumediène à Alger. Beaucoup d’émotion mais point de psychose, les passagers semblaient confiants. 

Rym Nasri - Alger (Le Soir)
Aéroport international Houari Boumediène. Onze heures tapantes. Une ambiance ordinaire régnait dans le vaste hall de l’aérogare. Sur les tableaux d’affichage, plusieurs arrivées et départs sont annoncés. Les activités d’enregistrement et d’embarquement se déroulaient normalement vers les destinations couvertes par Air Algérie. Le calme s’affichait sur les visages des passagers mais aussi des accompagnateurs et des personnels navigants. 
Boudjemaâ, sa femme et ses deux enfants viennent de terminer leur enregistrement pour le vol Alger-Montréal sur les lignes d’Air Algérie. Ils échangent les «au revoir» avec les membres de leur famille qui les ont accompagnés. Sur leurs visages se distinguait une certaine émotion mais point de peur ou d’appréhension. 
«Nous n’avons pas peur d’effectuer ce voyage. D’ailleurs, à aucun moment nous n’avons pensé au crash», assure Boudjemaâ. Ayant réservé les billets depuis plus de deux mois, il affirme que l’idée de décaler la date de son départ ou de changer de compagnie aérienne ne lui a pas frôlé l’esprit. 
Traînant sa valise, un pilote d’Air Algérie en partance pour Montréal (Canada), dira n’avoir aucune appréhension concernant son déplacement. Pour ce commandant de bord, les crashs font partie du «jeu». «Depuis ce drame, tous les avions d’Air Algérie à travers le monde ne se sont pas, pour autant, arrêtés de voler. Il faut juste respecter le deuil des familles des passagers et des collègues qui ont péri», dit-il. Il cite aussi les appareils de la Malaisia Airlines qui volent encore malgré les deux crashs. «Quand le Titanic a coulé, les bateaux ont continué à naviguer à travers les océans», a-t-il ajouté. 
Plus loin, Ramdane vient de débarquer du vol en provenance de Paris. Les signes de fatigue sont visibles sur son visage. La peur y est pour beaucoup. «Certes, j’ai eu peur mais je suis obligé de rentrer au bled pour passer la fête de l’Aïd et les vacances avec ma famille. Durant le vol, j’avais constaté que les gens étaient détendus», dit-il. Seulement, «une fois arrivé sur Alger, j’ai senti un grand soulagement», précise l’émigré. Un sourire, soudain, éclaire son visage. Il vient de repérer sa famille, venue à sa rencontre. Poussant un chariot surchargé de bagages, il se dépêche de rejoindre ses parents. 
A la sortie de l’aérogare, Djamel guette ses cousins qui doivent le récupérer. Malgré la longue attente, le sourire ne le quitte pas. Natif de Tiaret et résidant à Vienne, ce trentenaire est rentré passer les fêtes de l’Aïd en famille. Voyager sur les vols de la compagnie aérienne nationale est pour lui, un choix. 
«Malgré le crash de jeudi dernier, je n’ai eu aucune peur à voyager sur les lignes d’Air Algérie. J’ai confiance en la compagnie nationale et le crash est une question de destin», affirme-t-il. Satisfait de son voyage, Djamel dira qu’à l’atterrissage, les passagers ont fortement applaudi le pilote. Enveloppée dans son voile, Aïcha attend patiemment sur un banc dans le vaste hall de l’aérogare internationale d’Alger. Destination Toulouse, la sexagénaire et son fils ont choisi la compagnie aérienne Aigle Azur. Un choix motivé par les horaires des vols de cette compagnie. «J’ai choisi Aigle Azur parce que l’heure d’arrivée arrange mon beau-fils qui viendra nous chercher», explique-t-elle. 
Précisant que les billets d’avion ont été achetés jeudi dernier, jour du crash, Aïcha assure qu’elle n’a pas peur de voyager par avion. «Pourquoi avoir peur ? On ne vit que ce que Dieu a décidé», dit-elle.
R. N.

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Sports : 

Les résultats de l'Equipe nationale junior d'athlétisme aux Championnats du monde de la catégorie, disputés du 22 au 27 juillet, à Eugène (Etats-Unis), ont été jugés «satisfaisants» par Abdelkrim Sadou, le directeur des équipes nationales d'athlétisme (DEN), même si sur les 12 athlètes engagés, l'Algérie n'a réussi à placer que deux en finale. 
«Le niveau était relativement élevé. C'est donc une assez bonne chose que nous ayons réussi à atteindre les finales dans deux disciplines différentes», a déclaré le DEN, hier à l'APS. Les finalistes algériens pendant ces championnats du monde ont été Yasser Mohamed Tahar Triki (saut en longueur) et Ali Messaoudi dans l'épreuve du 3000 mètres steeple. Triki avait, cependant, déclaré forfait juste avant l'épreuve finale, après avoir contracté une blessure à la cuisse pendant la séance d'échauffement, tandis que Messaoudi s'était contenté de la 8e place. Son chrono était de 8:45.20, soit relativement loin du Kényan Barnabas Kipyego, vainqueur de cette finale du 3000 m steeple en 8:25.57, juste devant son compatriote Titus Kipruto Kibiego, en 8:26.15. D'après Abdelkrim Sadou, les résultats de l'Algérie auraient pu être meilleurs si certains athlètes n'avaient pas joué de malchance, comme cela a été le cas avec Yasser Mohamed Tahar Triki, blessé, mais aussi pour Sid Ali Khedim dans l'épreuve du 400 mètres haies. «Il a réussi une belle course dans l'ensemble et il aurait pu se qualifier pour la finale. Malheureusement, il a trébuché sur la dernière haie et a tout remis en cause», a expliqué le DEN à l'APS. Sadou a tenu à saluer également la performance de Dihia Heddar bien que cet athlète n'ait même pas réussi à atteindre la finale du 400 mètres haies : «Elle a amélioré son record personnel de près de cinq secondes, ce qui est pas mal», a-t-il affirmé. L'Algérie avait participé à ces championnats du monde juniors avec douze athlètes, dans huit disciplines différentes. 
Chez les garçons, il y avait Ali Massaoudi et Fayçal Doucen (3 000 mètres steeple), Sid Ali Khedim (400 mètres haies), Tekeiddine Hedili (800 mètres et 1 500 mètres). Ahmed Slimane et Djamel Mehbali (10 000 mètres). Yasser Mohamed Tahar Triki (saut en longueur) et Mahmoud Hammoudi (100 mètres). Chez les filles, il n'y avait que trois concurrentes, à savoir : Hadjer Soukhal (3 000 mètres steeple), Dihia Heddar (400 mètres haies) et Ryma Chenah (1 500 mètres).

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Sports : 

Cinq clubs seulement de la Ligue 1 algérienne de football ont gardé leurs entraîneurs en vue de la saison 2014-2015 dont le coup d'envoi est prévu pour le 16 août prochain. 
Il s'agit de l'USM Alger, champion sortant qui a renouvelé sa confiance au Français Hubert Velud, de l'ES Sétif, dont le jeune entraîneur Kheireddine Madoui est en train de réaliser un parcours formidable en Ligue des champions d'Afrique, de la JS Saoura (le Français Alain Michel), de l'ASO Chlef (Meziane Ighil) et du MO Béjaia (Abdelkader Amrani). Elles seront ainsi 11 formations à se présenter au nouvel exercice avec de nouveaux entraîneurs sur le banc. Une statistique qui traduit parfaitement l'instabilité chronique prévalant au niveau de l'encadrement technique des clubs algériens depuis déjà de longues années. La saison dernière aura été d'ailleurs très mouvementée dans ce registre, la valse des entraîneurs ayant atteint son paroxysme avec plus de 20 changements comptés dans les différents staffs techniques. Certaines équipes se sont même permis de changer jusqu'à trois voire quatre techniciens en une seule saison. Le fait que 11 clubs engagent de nouveaux entraîneurs cet été est perçu par les observateurs comme un signe annonciateur d'une nouvelle valse des techniciens lors de l'exercice à venir. 

7 étrangers aux starting-blocks
Même les trois nouveaux promus ont choisi de changer de patrons techniques, malgré la contribution de leurs désormais ex-entraîneurs dans la montée, à savoir l'USM Bel-Abbès, l'ASM Oran et le NA Hussein-Dey. 
Les gars de la Mekerra n'ont pas renouvelé le contrat d'Abdelkrim Bira et ont opté pour le coach français, Jean-Guy Wallemme. Ceux de M'dina J'dida ont fait appel à Djamel Benchadli à la place de Kamel Mouassa, resté une saison et demie avec les Oranais, alors que les Husseindéens, eux, ont engagé Azeddine Aït Djoudi qui succède à Younès Ifticène. L'USM El Harrach, considéré jusque-là comme un modèle en matière de stabilité technique, débutera le championnat, pour la première fois depuis six ans, avec un autre entraîneur que Boualem Charef, parti au MC Alger. C'est Abdelkader Iaïche, passé par le MC El Eulma et le CR Belouizdad la saison dernière, qui le remplacera à la barre technique du club banlieusard de la capitale. 
Par ailleurs, sept entraîneurs étrangers seront au point de départ de l'exercice 2014-2015 : l'école française sera présente en force avec Hubert Velud (USMA), Alain Michel (JSS), Victor Zvunka (CR Belouizdad), Denis Koavic (MC El Eulma) et Jean-Guy Wallemme (USMBA). Le CS Constantine a récupéré son ex-entraîneur franco-italien, Diego Garzitto, alors que la JS Kabylie a fait venir le Belge Hugo Broos.