Rien à déclarer
- Synopsis
1er janvier 1993 : passage à l'Europe. Deux douaniers, l'un Belge, l'autre Français, apprennent la disparition prochaine de leur petit poste de douane fixe situé dans la commune de Courquain France et Koorkin Belgique.
Francophobe de père en fils et douanier belge trop zélé, Ruben Vandervoorde se voit contraint et forcé d'inaugurer la première brigade volante mixte franco-belge. Son partenaire français sera Mathias Ducatel, voisin de douane et ennemi de toujours, qui surprend tout le monde en acceptant de devenir le co-équipier de Vandervoorde et sillonner avec lui les routes de campagnes frontalières à bord d'une 4L d'interception des douanes internationales.
- Synopsis
1er janvier 1993 : passage à l'Europe. Deux douaniers, l'un Belge, l'autre Français, apprennent la disparition prochaine de leur petit poste de douane fixe situé dans la commune de Courquain France et Koorkin Belgique.
Francophobe de père en fils et douanier belge trop zélé, Ruben Vandervoorde se voit contraint et forcé d'inaugurer la première brigade volante mixte franco-belge. Son partenaire français sera Mathias Ducatel, voisin de douane et ennemi de toujours, qui surprend tout le monde en acceptant de devenir le co-équipier de Vandervoorde et sillonner avec lui les routes de campagnes frontalières à bord d'une 4L d'interception des douanes internationales.
Ri
en à déclarer
CRITIQUE | 26 janvier 2011
Le Boon, la brute et le néant
Après le succès phénoménal de «Bienvenue chez les Ch’tis», l’acteur-réalisateur tente le doublé avec «Rien à déclarer», comédie passéiste à l’heure de l’abolition des frontières.
C’est l’histoire d’une Renault 4, plus connue sous le nom de 4L. Ressuscitée des années 70 et propulsée dans le rôle du véhicule de fonction pour deux douaniers, l’un belge, l’autre français, collègues ennemis sommés de s’accorder pour surveiller les trafics illicites à la frontière. Il se trouve que, suite à un léger accident, cette 4L poussive est retapée par un garagiste local qui la transforme en bolide vavavoom survitaminé. Las ! Lors d’une course-poursuite virant au carambolage, la 4L new-look perd ses boulons, ses pare-chocs, ses portes et se retrouve dans son état primitif de carcasse antique. Serait-ce à la fois la métaphore...
Après le succès phénoménal de «Bienvenue chez les Ch’tis», l’acteur-réalisateur tente le doublé avec «Rien à déclarer», comédie passéiste à l’heure de l’abolition des frontières.
C’est l’histoire d’une Renault 4, plus connue sous le nom de 4L. Ressuscitée des années 70 et propulsée dans le rôle du véhicule de fonction pour deux douaniers, l’un belge, l’autre français, collègues ennemis sommés de s’accorder pour surveiller les trafics illicites à la frontière. Il se trouve que, suite à un léger accident, cette 4L poussive est retapée par un garagiste local qui la transforme en bolide vavavoom survitaminé. Las ! Lors d’une course-poursuite virant au carambolage, la 4L new-look perd ses boulons, ses pare-chocs, ses portes et se retrouve dans son état primitif de carcasse antique. Serait-ce à la fois la métaphore...
- Vidéos du film Rien à Déclarer –